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发布时间:2025-08-03 点此:257次
简单说就是喷一次水,冷冻一次(温度低于零下20度),根据产品要求。重覆3次或更多,这样冰衣就形成了,它的最大作用就是保持虾的水分不丢失。是保鲜期尽可能延长。
准备足够的水。 把龙虾尾放进水里。 慢慢地将水降温,让龙虾尾逐渐冻结。 当水开始结冰时,把龙虾尾从水里取出来。 把冰继续冻结,以形成一层冰衣。 重复以上步骤,直到冰衣达到所需的厚度为止。
因此,在过冰衣操作过程中是有技术要求的:一是以双螺旋速冻机为主要控制中心,随时调整整条过冰衣生产线运行速度,使整个流水线生产的流速均匀,虾不结块为标准。二是所用的冰水温度要求是5℃。
冰衣,冻结以后放在冰水里放几秒钟,上面就会有一层冰,然后取出来继续冻结叫做固冰。
坚固的冰衣在运输过程中可以防止虾破损,尤其是虾的头、尾、脚这些容易折断的部位。当然,如果是冻虾仁、冻扇贝什么的,就没有这个问题了。
一斤虾能剥6两左右的虾仁。虾仁是一种食品,选用活虾为原料,用清水洗净虾体,去掉虾头、虾尾和虾壳。剥壳后的纯虾肉即为虾仁。虾仁菜肴因为清淡爽口,易于消化,老幼皆宜,而深受食客欢迎。
虾仁一斤大概40个。一斤等于500克,虾仁的大小是根据每磅(16盎司)的数量来计算的,其中大虾仁一般每磅大约有30-40只左右,因此,按照一斤等于500克来计算是40个,因此,虾仁一斤大概40个。
看了你提供的图片,一般这样的大虾仁1斤大约在60 65个之间,1斤大虾仁,通常需要6斤 7斤的大虾,才能剥出1斤这样的大虾仁。
干冰运输冷藏活海鲜,比水冰要有更多优势,因为干冰升华后没有水,运输保存比较方便。但活的海鲜用干冰来保存运输,方法要得当,因为干冰温度极低,不能将干冰和活海鲜直接接触,否则会把海鲜给活活的冻死。
这是可以的。干运又叫做无水运输法,干运是将水冷却至暂停鱼虾生命活动的温度,然后进行脱水运输,到达目的地后再将鱼虾放入水中,它们就可以重新苏醒过来。在脱水状态下其生命可维持24小时以上。
冷冻速度不同。干冰虾可能需要几个甚至十几个小时才能达到保质要求的食品温度,而液氮虾可以在几分钟甚至十几分钟内当海鲜中心温度达到-18摄氏度。保质期不同。
一斤虾能剥6两虾仁。虾仁是一种食品,选用活虾为原料,用清水洗净虾体,去掉虾头、虾尾和虾壳。剥壳后的纯虾肉即为虾仁。虾仁菜肴因为清淡爽口,易于消化,老幼皆宜,而深受食客欢迎。
一斤剩下的话我觉得要扒虾仁也就能扒四两吧。因为虾他消耗的废料太多了。像虾头虾尾这些都比较占分量的东西都不能要,所以扒出来虾仁也就能有四两就不错了。
看了你提供的图片,一般这样的大虾仁1斤大约在60 65个之间,1斤大虾仁,通常需要6斤 7斤的大虾,才能剥出1斤这样的大虾仁。
两虾仁。1斤南美白对虾能剥6两虾仁。南美白对虾虾仁是一种食品,选用南美白对虾为原料,用清水洗净虾体,去掉虾头、虾尾和虾壳。剥壳后的纯虾肉即为虾仁。虾仁菜肴因为清淡爽口,易吸收深受群众喜爱。
所以有一个损耗值在里面。所以都有一个出品比率的,比如5斤虾,最后可以出品多少斤,然后按实际出品的算成本价格。中间算损耗率,要严格控制损耗。
你都说是鲜虾了,鲜虾的价格当然贵了,而干虾仁就不一样了,一般市场上用作干虾仁的都不是鲜虾,而是卖不出去的虾,卖相不好的,小虾。所以成本肯定没有鲜虾做干虾仁那么高。
冻虾一般是养殖虾。盒子上的数字代表一斤重量的冻虾的数量,如30 40表示一斤重量的冻虾大约有30-40只虾。数字越小说明单只虾的个头越大,价格也就越贵。反之,数字越大说明单只虾的个头越小,价格也就越便宜。
1、虾仁71-90规格是指表示每固定重量有多少粒虾仁,限制在71只到90只之间。国内制定的虾仁规格标准有2种,一种是每公斤(1000克)虾仁的个数,另一种是每磅(454克)虾仁的个数,大部分情况下,生产厂家采用后者来标示。
2、青虾仁7190是虾的规格虾仁71-90规格是指表示每固定重量有多少粒虾仁,限制在71只到90只之间。
3、虾仁规格的数字表示每固定重量有多少粒虾仁,限制在31只到40只之间。国内制定的虾仁规格标准有2种,一种是每公斤(1000克)虾仁的个数,另一种是每磅(454克)虾仁的个数,大部分情况下,生产厂家采用后者来标示。
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