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地址:武汉天冰干冰科技有限公司
发布时间:2025-11-30 点此:144次
干冰,固态的二氧化碳,形状似冰雪。它是由气态的二氧化碳加压冷却而制成的,在常温常压下不经液化,直接变成气体。在常压下蒸发时可得-80℃左右的低温,减压下蒸发时则温度更低。在食品工业、轻工业和机器制造业上用做冷冻剂。用飞机把小块干冰撒在云中可以形成人造雨。
干冰是固态二氧化碳。为白色分子晶体,熔点-56℃(2 101325Pa),-7477℃升华(101325Pa),密度56g cm3(-79℃);具有面心立方晶格。在室温下,将二氧化碳气体加压到约60101325Pa时,当一部分蒸气被冷却到-56℃左右时,就会冻结成雪花伏的固态二氧化碳。
干冰用来作消防灭火,如部分低温灭火器,但干冰在这一块的应用较少,即市场程度较低。 清洗技术 编辑 干冰清洗已经广泛应用在世界各地的铸造业,铸造业已大多改以干冰清洗来清洗砂心模及固定模。 清洗原理 “能量转移”。干冰高速撞击到被清洗表面,撞击动能散逸,干冰粒与清洗表面发生极其快速的热转移,二氧化碳瞬间升华。
干冰是固态的二氧化碳。固态的二氧化碳称做“干冰”。“干冰”是一种比冰更好的致冷剂。它冷却的温度比冰低的多,利用“干冰”可以产生-78℃的低温。而且,“干冰”熔化时,不会像冰那样变成液体,它直接蒸发成为温度很低的、干燥的二氧化碳气体,因此它的冷藏效果特别好。
干冰即固体的二氧化碳,在6250.5498千帕压力下,把二氧化碳冷凝成无色的液体,再在低压下迅速凝固而得到。

中文名称:干冰 英文名称:dry ice 定义1:固态二氧化碳(CO2),白色。在-75℃ 和环境大气压下会升华成为气体,在人工影响天气中作为冷云催化剂而被广泛应用。 所属学科:大气科学(一级学科);大气物理学(二级学科) 定义2:固态的二氧化碳。
1、硝酸铵与氢氧化钡溶液的组合。 硝酸铵溶于水要吸收大量的热量,然后与氢氧化钡反应生成氨气等又要吸热。且它们都能在普通条件下保存。
2、物质的分解反应常常需要吸收热量。BaCO3==1360度==BaO + CO2 H2SO3==加热===SO2+H2O 碳酸氢铵和酸的反应,吸热 2NH4HCO3+2HCl===2NH4Cl+CO2+H2O(试管壁很凉,温度下降)铵盐晶体和固体碱一起在烧饼中混合搅拌。
3、常见吸热:大多数分解反应 铵盐和碱反应 碳作还原剂的反应 放热反应:①可燃物的燃烧;②酸碱中和反应;③大多数化合反应;④金属跟酸的置换反应;⑤物质的缓慢氧化等。
4、③一些物质的溶解,如硝酸铵溶解等。(也可说是盐类的水解,此时必为吸热反应。如:铵根水解即为吸热)(2)特殊吸热反应,如: ①C+CO2=2CO ②I2+H2=2HI(此反应为可逆反应,因为生成的碘化氢不稳定) (3)电离反应。 (4)盐类水解。 (5)氢氧化钡晶体与氯化铵晶体混合反应。
液氮采购地点:在当地化工厂、化工市场、医院、美容院、畜牧站或气站等地可以购买到液氮。通常,在大商场、化工商店、冷饮店以及医院等地也有可能找到。 液氮用途:液氮是一种广泛应用的冷冻剂,其温度极低,可达-196℃。在餐饮行业中,液氮主要用于快速冷冻和保鲜食品。
干冰和液氮不是同样的物质,干冰是固体的形态,液氮是液气的,成分也不一样,干冰是二氧化碳,而液氮是液态氮气,是的,小吃摊上用的是干冰来冷冻保鲜,带有烟雾效果的小吃就是液氮。干冰和液氮是不是同样的物质呢 液态氮是在-180多℃的时候液态的。
液氮的温度远低于干冰,达到-196摄氏度,而干冰的温度为-75摄氏度。干冰主要用途确实是食品运送和降温,但由于其低温特性,不建议食用。
液氮,干冰是块状温度只有-70度,而液氮有196度。干冰主要用于食品运送,降温最好不要食用。
可以百度你们当地地名再加液氮两个字就可以 一般在当地大商场、化工、冷饮商店、还有医院都有可能买到。提醒一下食用干冰可以用,但也是有化学成分 固态的二氧化碳称做“干冰”。“干冰”是一种比冰更好的致冷剂。它冷却的温度比冰低的多,利用“干冰”可以产生-78℃的低温。
1、可以选用液氮来替代干冰,同样起到冒烟的效果。
2、干冰则是固体二氧化碳,它在升华时吸收热量,使得周围空气冷却,从而促使水滴凝结形成降雨。液氮则通过其低温特性影响云中的水滴。这些物质的选择和应用是基于云和降水物理学的原理,旨在不改变云的自然过程的前提下,通过物理手段促进降雨的形成。
3、液氮变氮气,干冰变二氧化碳,都是吸热过程。
4、形态不同,成分不同,应用不同。形态不同:干冰是固态,液氮是液态。成分不同:干冰是二氧化碳,是化合物;液氮是液态氮气,是单质。应用不同:干冰可用于人工降雨、做制冷剂等;液氮可用于做制冷剂、制造低温环境等。
5、液氮,液态的氮气。是惰性的,无色,无臭,无腐蚀性,不可燃,温度极低。氮构成了大气的大部分(体积比703%,重量比75%)。氮是不活泼的,不支持燃烧。汽化时大量吸热接触造成冻伤。氮气占空气78%。